扭矩傳感器分為動態(tài)扭矩和靜態(tài)扭矩兩大類，扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成電信號，再經(jīng)過應(yīng)變橋，即可將測試該彈性軸受扭的電信號進(jìn)行可識別的放大。

在很多設(shè)備上我們都可以看到扭矩傳感器這種把扭力變化轉(zhuǎn)化成信號的精密儀器，今天要說的則是今后扭矩傳感器的發(fā)展趨勢。

1. 對于扭矩傳感器來說還有一個非常明顯的趨勢就是傳統(tǒng)的靜態(tài)測試開始向著動態(tài)在線測試方向進(jìn)行發(fā)展，而當(dāng)扭矩傳感器實現(xiàn)了在線測試也會伴隨著很多功能的實現(xiàn)。

2. 隨著科技技術(shù)的提高，各種微型傳感器應(yīng)運而生。傳感器的檢測部分可以通過結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計實現(xiàn)小型化甚至是微型化，而扭矩傳感器的IC部分可以整合更多的半導(dǎo)體部件，并且電阻到單獨的IC部件上，這樣就實現(xiàn)了減少外部部件的數(shù)量。扭矩傳感器的測試系統(tǒng)必然也會向著微型化和數(shù)字化以等方向發(fā)展，并且還會出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的趨勢，這樣可以讓扭矩傳感器的操作性更強(qiáng)，而且儲存的數(shù)據(jù)更多。

3. 技術(shù)的革新讓扭矩傳感器的功能越來越豐富，比如現(xiàn)在就已經(jīng)逐漸出現(xiàn)和普及的功能有自補(bǔ)償和自修正以及自適應(yīng)和自診斷，而隨著剛才提到的網(wǎng)絡(luò)化趨勢成為現(xiàn)實之后，我們還可以對扭矩傳感器進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)定，以及通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)扭矩傳感器的狀態(tài)組合和信息尺寸以及設(shè)備運行記憶等。

剛才提到的就是今后扭矩傳感器的發(fā)展趨勢，而且其中很多功能已經(jīng)逐步實現(xiàn)并且進(jìn)行普及，相信今后操作性好而且還可以儲存信息的在線監(jiān)測的扭矩傳感器會逐漸流行和普及，給用戶好的使用體驗。

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